JS-TP26-U
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-TP26-U
Modul Dead Reckoning (DR)
Modul Navigasi Terintegrasi Jumpstar JS-TP26-U Dual-Band L1+L5 GNSS+INS - Instalasi Adaptif, Solusi Posisi Kompak Presisi Tinggi yang Dipasang di Kendaraan
Konstelasi Penuh Dual-Band
Mendukung dual-band L1+L5 dari GPS/BDS/GLONASS/Galileo/QZSS/SBAS untuk penentuan posisi presisi tinggi global.
Navigasi Terintegrasi GNSS+INS
MEMS enam sumbu bawaan, mengatasi gangguan sinyal di terowongan/bangunan, memastikan penempatan yang berkelanjutan.
135 Saluran Kecepatan Tinggi
Saluran L1:75 + L5:60, penangkapan satelit cepat dan pelacakan stabil.
Instalasi Adaptif
Tidak ada batasan arah, penempatan fleksibel untuk integrasi kendaraan/peralatan.
Antarmuka Kaya
Dilengkapi dengan 3×UART + USB, mendukung pembaruan firmware dan docking multi-perangkat.
Modul Navigasi Terintegrasi L1+L5 GNSS+INS Dual-Band
JS-TP26-U mengadopsi teknologi navigasi terintegrasi GNSS/INS, yang secara efektif mengatasi gangguan posisi akibat kehilangan kunci sinyal satelit, serta mengoptimalkan kontinuitas posisi di lingkungan kompleks seperti terowongan, viaduk, dan bangunan.
Perangkat ini mengintegrasikan sensor gerak MEMS enam sumbu berperforma tinggi (giroskop 3-sumbu + akselerometer 3-sumbu), mendukung penerimaan konstelasi penuh L1+L5 dual-band, serta fitur instalasi adaptif, pembatalan interferensi multi-tone, serta desain tegangan lebar berdaya rendah.
Dengan ukuran yang ringkas dan antarmuka yang kaya, alat ini banyak digunakan dalam navigasi otomotif, pengemudi cerdas, transportasi maritim, logistik cerdas, dan skenario manajemen armada.
.png?imageMogr2/format/webp)
Fitur & Manfaat Utama
-
Navigasi Gabungan GNSS+INS MEMS enam sumbu bawaan, menjaga posisi yang stabil saat sinyal satelit hilang.
-
Konfigurasi 135 Saluran Saluran L1:75 + L5:60, meningkatkan efisiensi pelacakan sinyal satelit.
-
Presisi Tinggi Dual-Band L1+L5 dual-band, akurasi horizontal hingga 1,0m CEP.
-
Instalasi Adaptif Tidak ada pembatasan arah instalasi, memudahkan penempatan kendaraan/peralatan.
-
Anti-Interferensi yang Kuat 12 pembatalan interferensi aktif multi-tone untuk pita L1/L5.
-
Sumber Daya Antarmuka yang Kaya 3×UART + USB, mendukung transmisi data, pembaruan firmware, dan debug.
-
Tegangan Lebar & Daya Rendah Jangkauan catu daya yang luas, cocok untuk kendaraan dan perangkat bertenaga baterai.
-
Keandalan Kelas Industri -40°C~+85°C suhu operasi, beradaptasi dengan lingkungan luar ruangan yang keras.
.png?imageMogr2/format/webp)
Spesifikasi Teknis
Kinerja GNSS & INS
| Jenis Penerima | Modul navigasi terintegrasi GNSS+INS dual-band (L1+L5) |
| Konstelasi & Band yang Didukung | GPS: L1CA/L5; BDS: L1/L5; GLONASS: L1OF; Galileo: E1B/E1C/E5a; QZSS: L1CA/L1SAIF/L5; SBAS: WAAS/EGNOS/MSAS/GAGAN |
| Saluran Pelacakan | 135 saluran (L1:75, L5:60) |
| Sensitivitas | Pelacakan & Navigasi: -165dBm; Akuisisi: -148dBm |
| Akurasi Posisi | Titik tunggal: T 1,0m(L1+L5)/2,5m(L1) CEP; GNSS+INS: <1,5m CEP |
| Akurasi Waktu | 1PPS: ±10ns |
| navigasi inersia | MEMS enam sumbu (gyrometer 3 sumbu+akselerometer 3 sumbu); Instalasi adaptif |
| Batas Operasional | Ketinggian≤10000m; Kecepatan≤100m/s |
| Tingkat Pembaruan Maksimum | 10Hz |
| Protokol yang Didukung | NMEA 0183 V4.1; RTCM v2.3/v3.3 |
Antarmuka & Daya
| Tingkat Baud | 115200~921600bps (Default: 115200bps) |
| Antarmuka | 3×UART, USB, 1PPS, EXTINT, RF_IN, RESET_N, Daya |
| Catu Daya | VCC: 3,0~3,6V (Tipikal: 3,3V); Cadangan: 1,65~3,6V; VCC_RF: 3,3V |
| Arus Operasi | Akuisisi: 35~49mA@3.3V; Pelacakan: 31~44mA@3.3V; Cadangan: 10uA@3,3V |
| Performa ESD | 2000V (HBM) |
| Suhu Operasi | -40℃ ~ +85℃ |
| Kelembapan | 95% |
| Dimensi Mekanis | 16,0mm × 12,2mm × 2,4mm ±0,3mm |
| Kepatuhan | Sesuai dengan RoHS |
Aplikasi Khas
Navigasi Otomotif
Sistem posisi & navigasi yang dipasang pada kendaraan
Berkendara Cerdas
ADAS, mengemudi otonom & kontrol kendaraan
Navigasi Maritim
Penentuan posisi kapal & manajemen armada
Logistik Cerdas
Pengiriman logistik & pelacakan aset
Pemantauan Lalu Lintas
Manajemen & pemantauan lalu lintas perkotaan
Posisi Bawah Tanah & Terowongan
Garasi parkir, terowongan & navigasi dalam ruangan
Transportasi Cerdas
V2X, kendaraan terhubung & mobilitas pintar
Terminal Mobile Presisi Tinggi
Perangkat GNSS portabel & penempatan posisi mobile
Sumber Daya & Unduhan
Lembar Data JS-TP26-U
Spesifikasi lengkap, parameter INS, detail listrik dan mekanik
Dokumentasi Protokol
Definisi NMEA 0183 V4.1, RTCM v2.3/v3.3
Manual Pengguna
Panduan mulai cepat, konfigurasi INS, dan tips integrasi
Model CAD 3D
Format STEP, IGES, dan STL untuk integrasi mekanis (16.0×12.2×2.4mm)
Sering Dibeli Bersama
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-RP26-U
Modul Navigasi Terintegrasi Jumpstar JS-RP26-U L1 GNSS+INS Frekuensi Tunggal - Solusi Pemberuntungan Kecepatan Tinggi 20Hz Pembaruan Berdaya Rendah, Ringan
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-RK26-U
Modul Navigasi Terintegrasi Jumpstar JS-RK26-U L1+L5 GNSS+INS - Solusi Posisi RTK Mini Ringan Berdaya Rendah, Presisi Tinggi, dan Ringan
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-C8A
Jumpstar JS-C8A Multi-Band Multi-Mode GNSS + INS Modul Navigasi Terintegrasi - RTK tingkat sentimeter, solusi penentuan posisi presisi tinggi dan anti-gangguan miniatur