JS-RK26-U
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-RK26-U
Modul Dead Reckoning (DR)
Jumpstar JS-RK26-U Modul Navigasi Terintegrasi GNSS+INS Dual-Band L1+L5 - Solusi Posisi RTK Mini Berdaya Rendah, Presisi Tinggi, Ringan
Konstelasi Penuh Dual-Band
Mendukung sinyal pita penuh L1+L5 dari GPS/BDS/GLONASS/Galileo/QZSS/IRNSS untuk posisi presisi tinggi global.
Navigasi Inersia Bawaan
Navigasi terintegrasi GNSS+INS, kehilangan sinyal 120 detik menjaga kesalahan dalam 5%, posisi stabil di terowongan/dalam ruangan.
Akurasi Tingkat Sentimeter RTK
Horizontal 1,0cm+1ppm, vertikal 1,5cm+1ppm, memenuhi kebutuhan aplikasi presisi tinggi.
200 Saluran Kecepatan Tinggi
Mesin pencari khusus untuk penangkapan dan penguncian satelit cepat, pembaruan kecepatan tinggi 10Hz.
Ultra-Ringan & Kompak
Ukuran 16,2×12,2×2,3mm, berat <1,1g, sempurna untuk perangkat dengan ruang terbatas.
Modul Navigasi Terintegrasi GNSS+INS Dual-Band L1+L5
JS-RK26-U adalah modul GNSS dual-band (L1+L5) berkinerja tinggi, berdaya rendah dengan navigasi inersia bawaan. Ini mengadopsi desain daya rendah terintegrasi perangkat keras-perangkat lunak untuk mempertahankan kinerja tinggi sambil mengurangi konsumsi daya.
Dilengkapi dengan front-end RF anti-multipath & anti-interferensi canggih dan 8 filter anti-interferensi nada tunggal untuk pita L1, ini sangat meningkatkan kinerja posisi dan TTFF. Mendukung navigasi terintegrasi GNSS+INS, AGPS, SBAS, posisi diferensial RTK dan instalasi adaptif.
Ini banyak digunakan dalam transit kereta api, navigasi maritim, drone, navigasi otomotif dan skenario penyelamatan darurat.
.png?imageMogr2/format/webp)
Fitur Utama & Manfaat
-
Navigasi Terintegrasi GNSS+INS Sensor inersia bawaan, kehilangan satelit 120 detik menjaga kesalahan posisi dalam 5%.
-
Presisi Tinggi Dual-Band Penerimaan konstelasi penuh L1+L5, akurasi posisi tingkat sentimeter RTK.
-
200 Saluran Pelacakan Mesin pencari khusus untuk akuisisi satelit cepat dan pelacakan stabil.
-
Pembaruan Kecepatan Tinggi 10Hz Tingkat pembaruan navigasi maksimum hingga 10Hz untuk kontrol dinamis waktu nyata.
-
Anti-Interferensi Kuat 8 filter anti-nada tunggal + deteksi & kompensasi multipath.
-
Perlindungan Keamanan Antena Deteksi antena & perlindungan arus lebih, output status melalui NMEA.
-
Konsumsi Daya Ultra-Rendah Khas 22mA@3.3V, siaga 14uA untuk masa pakai baterai lama.
-
Dukungan Protokol Kaya NMEA 0183, RTCM 3.X, protokol biner pribadi.
.png?imageMogr2/format/webp)
Spesifikasi Teknis
Kinerja GNSS & INS
| Tipe Penerima | Modul navigasi terintegrasi GNSS+INS dual-band (L1+L5) |
| Konstelasi & Pita yang Didukung | GPS: L1/L5; BDS: B1I/B1C/B2I/B2B/B2A; GLONASS: G1; Galileo: E1/E5; QZSS: L1/L5; IRNSS: L5 |
| Saluran Pelacakan | 200 saluran pelacakan + mesin pencari khusus |
| Sensitivitas | Pelacakan: -165dBm; Akuisisi ulang: -159dBm; Start Panas: -159dBm; Start Dingin: -148dBm |
| Waktu ke Fiks Pertama | Start Dingin: 28s; AGPS: 1,5s; Start Hangat: 1s |
| Akurasi Penentuan Posisi | Titik tunggal: H 1,0m/V 2,0m; RTK: H 1,0cm+1ppm/V 1,5cm+1ppm |
| Akurasi Kecepatan | 0,1m/s CEP |
| Navigasi Inersia | Kehilangan GNSS dalam 120 detik: kesalahan ≤5% |
| Batas Operasional | Dinamika≤4g; Ketinggian≤20000m; Kecepatan≤500m/s |
| Tingkat Pembaruan Maks | 10Hz (Default: 1Hz) |
| Protokol yang Didukung | NMEA 0183; RTCM3.X; Protokol biner pribadi |
Antarmuka & Daya
| Baud Rate | 9600~921600bps (Default: 115200bps) |
| Fungsi Antena | Deteksi antena aktif + perlindungan arus lebih; Penguatan antena ≤30dB |
| Catu Daya | VCC: 2,0~3,6V; Cadangan: 1,8~3,6V |
| Arus Operasi | Rata-rata: 18~32mA@3.3V; Siaga: 14uA@3.3V |
| I/O Digital | 1,8~3,6V |
| Suhu Operasi | -40℃ ~ +85℃ |
| Kelembaban | 95% |
| Dimensi Mekanis | 16,2×12,2×2,3mm±0,3mm; Berat<1,1g |
| Antarmuka Utama | UART(TX/RX), 1PPS, RF_IN, VCC_RF, RESET_N, I2C(IMU internal) |
| Kepatuhan | Memenuhi RoHS |
Aplikasi Khas
Posisi Cerdas Transit Kereta Api
Posisi kereta, pemantauan jalur & infrastruktur rel
Navigasi & Pelacakan Otomotif
Navigasi kendaraan, manajemen armada & telematika
Navigasi Maritim & Armada
Posisi kapal, manajemen armada maritim & keselamatan
Navigasi UAV & Drone
Navigasi dinamika tinggi untuk drone dan UAV
Penyelamatan Darurat & Perlindungan
Perangkat keselamatan pribadi, tanggap darurat & pelacakan penyelamatan
Logistik Cerdas & Pelacakan Aset
Penjadwalan logistik, pelacakan aset & visibilitas rantai pasokan
AVL & Layanan Berbasis Lokasi
Lokasi kendaraan otomatis, layanan LBS & telematika
Perangkat Portabel Presisi Tinggi
Terminal RTK genggam, peralatan survei & posisi yang dapat dikenakan
Sumber Daya & Unduhan
Lembar Data JS-RK26-U
Spesifikasi lengkap, parameter INS, detail listrik dan mekanis
Dokumentasi Protokol
Definisi protokol NMEA 0183, RTCM3.X, biner pribadi
Panduan Pengguna
Panduan mulai cepat, konfigurasi INS, dan optimasi daya rendah
Model CAD 3D
Format STEP, IGES dan STL untuk integrasi mekanis (16,2×12,2×2,3mm)
Sering Dibeli Bersamaan
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-TP26-U
Jumpstar JS-TP26-U Modul Navigasi Terintegrasi GNSS+INS Dual-Band L1+L5 - Instalasi Adaptif, Solusi Posisi Kompak Presisi Tinggi untuk Kendaraan
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-RP26-U
Jumpstar JS-RP26-U Modul Navigasi Terintegrasi GNSS+INS Frekuensi Tunggal L1 - Solusi Posisi Berdaya Rendah, Ringan, Pembaruan Kecepatan Tinggi 20Hz
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-C8A
Jumpstar JS-C8A Modul Navigasi Terintegrasi GNSS + INS Multi-Band Multi-Mode - RTK Tingkat Sentimeter, Miniatur, Solusi Posisi Presisi Tinggi Anti-Interferensi