JS-RK26-U
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-RK26-U
Modul Dead Reckoning (DR)
Modul Navigasi Terintegrasi Jumpstar JS-RK26-U L1+L5 GNSS+INS - Solusi Posisi RTK Mini Ringan Berdaya Rendah, Presisi Tinggi, dan Ringan
Konstelasi Penuh Dual-Band
Mendukung sinyal full-band L1+L5 GPS/BDS/GLONASS/Galileo/QZSS/IRNSS untuk penentuan posisi presisi tinggi global.
Navigasi Inersia Bawaan
Navigasi terintegrasi GNSS+INS, kehilangan sinyal 120s menjaga kesalahan tetap dalam 5%, posisi stabil di terowongan/dalam ruangan.
Akurasi Tingkat Sentimeter RTK
Horizontal 1,0cm+1ppm, vertikal 1,5cm+1ppm, memenuhi tuntutan aplikasi presisi tinggi.
200 saluran berkecepatan tinggi
Mesin pencari khusus untuk penangkapan dan penguncian satelit cepat, pembaruan kecepatan tinggi 10Hz.
Ultra-Ringan & Kompak
Ukuran 16,2×12,2×2,3mm, berat <1,1g, sempurna untuk perangkat dengan keterbatasan ruang.
Modul Navigasi Terintegrasi L1+L5 GNSS+INS Dual-Band
JS-RK26-U adalah modul GNSS dual-band (L1+L5) berperforma tinggi dan berdaya rendah dengan navigasi inersia bawaan. Perangkat lunak ini mengadopsi desain berdaya rendah yang terintegrasi dengan perangkat keras dan perangkat lunak untuk mempertahankan performa tinggi sekaligus mengurangi konsumsi daya.
Dilengkapi dengan front-end RF anti-multipath & anti-interferensi canggih dan 8 filter interferensi anti-single-tone untuk band L1, filter ini sangat meningkatkan posisi dan performa TTFF. Mendukung navigasi terintegrasi GNSS+INS, AGPS, SBAS, RTK diferensial penempatan, dan instalasi adaptif.
Alat ini banyak digunakan dalam transportasi kereta api, navigasi maritim, drone, navigasi otomotif, dan skenario penyelamatan darurat.
.png?imageMogr2/format/webp)
Fitur & Manfaat Utama
-
Navigasi Terintegrasi GNSS+INS Sensor inersia bawaan, kehilangan satelit 120s menjaga kesalahan posisi tetap dalam 5%.
-
Presisi Tinggi Dual-Band Penerimaan penuh L1+L5, akurasi posisi setingkat RTK satu sentimeter.
-
200 Saluran Pelacakan Mesin pencari khusus untuk akuisisi satelit cepat dan pelacakan yang stabil.
-
Pembaruan Kecepatan Tinggi 10Hz Kecepatan pembaruan navigasi maksimal hingga 10Hz untuk kontrol dinamis waktu nyata.
-
Anti-Interferensi yang Kuat 8 filter anti-single-tone + deteksi & kompensasi multipath.
-
Perlindungan Keamanan Antena Deteksi antena & perlindungan arus lebih, output status melalui NMEA.
-
Konsumsi Daya Ultra-Rendah Standar 22mA@3.3V, siaga 14uA untuk daya tahan baterai yang lama.
-
Dukungan Protokol Kaya NMEA 0183, RTCM 3.X, protokol biner privat.
.png?imageMogr2/format/webp)
Spesifikasi Teknis
Kinerja GNSS & INS
| Jenis Penerima | Modul navigasi terintegrasi GNSS+INS dual-band (L1+L5) |
| Konstelasi & Band yang Didukung | GPS: L1/L5; BDS: B1I/B1C/B2I/B2B/B2A; GLONASS: G1; Galileo: E1/E5; QZSS: L1/L5; IRNSS: L5 |
| Saluran Pelacakan | 200 saluran pelacakan + mesin pencari khusus |
| Sensitivitas | Pelacakan: -165dBm; Reakq: -159dBm; Hot Start: -159dBm; Mulai Dingin: -148dBm |
| Saatnya Memperbaiki Pertama | Start Dingin: 28s; AGPS: 1,5 detik; Start Hangat: 1s |
| Akurasi Posisi | Titik tunggal: H 1,0m/V 2,0m; RTK: T 1,0cm+1ppm/V 1,5cm+1ppm |
| Akurasi Kecepatan | 0,1m/s CEP |
| navigasi inersia | Kehilangan GNSS dalam 120 detik: kesalahan ≤5% |
| Batas Operasional | Dinamika≤4g; Ketinggian≤20000m; Kecepatan≤500m/s |
| Tingkat Pembaruan Maksimum | 10Hz (Default: 1Hz) |
| Protokol yang Didukung | NMEA 0183; RTCM3. X; Protokol biner pribadi |
Antarmuka & Daya
| Tingkat Baud | 9600~921600bps (Default: 115200bps) |
| Fungsi Antena | Deteksi antena aktif + perlindungan arus lebih; Penguatan antena ≤30dB |
| Catu Daya | VCC: 2.0~3.6V; Cadangan: 1.8~3.6V |
| Arus Operasi | Rata-rata: 18~32mA@3,3V; Siaga: 14uA@3,3V |
| Digital I/O | 1,8~3,6V |
| Suhu Operasi | -40℃ ~ +85℃ |
| Kelembapan | 95% |
| Dimensi Mekanis | 16,2×12,2×2,3mm±0,3mm; Berat<1,1g |
| Antarmuka Utama | UART(TX/RX), 1PPS, RF_IN, VCC_RF, RESET_N, I2C(IMU internal) |
| Kepatuhan | Sesuai dengan RoHS |
Aplikasi Khas
Posisi Cerdas Transit Rel
Penentuan posisi kereta, pemantauan rel & infrastruktur rel
Navigasi & Pelacakan Otomotif
Navigasi kendaraan, manajemen armada & telematika
Navigasi & Armada Maritim
Penentuan posisi kapal, manajemen & keselamatan armada maritim
Navigasi UAV & Drone
Navigasi dinamis tinggi untuk drone dan UAV
Penyelamatan & Perlindungan Darurat
Perangkat keselamatan pribadi, respons darurat & pelacakan penyelamatan
Pelacakan Logistik & Aset Cerdas
Pengiriman logistik, pelacakan aset & visibilitas rantai pasokan
AVL & Layanan Berbasis Lokasi
Lokasi kendaraan otomatis, layanan LBS & telematika
Perangkat Portabel Presisi Tinggi
Terminal RTK genggam, peralatan survei & penempatan yang dapat dikenakan
Sumber Daya & Unduhan
Lembar Data JS-RK26-U
Spesifikasi lengkap, parameter INS, detail listrik dan mekanik
Dokumentasi Protokol
NMEA 0183, RTCM3. X, definisi protokol biner privat
Manual Pengguna
Panduan mulai cepat, konfigurasi INS, dan optimasi daya rendah
Model CAD 3D
Format STEP, IGES, dan STL untuk integrasi mekanis (16,2×12,2×2,3mm)
Sering Dibeli Bersama
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-TP26-U
Modul Navigasi Terintegrasi Jumpstar JS-TP26-U Dual-Band L1+L5 GNSS+INS - Instalasi Adaptif, Solusi Posisi Kompak Presisi Tinggi yang Dipasang di Kendaraan
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-RP26-U
Modul Navigasi Terintegrasi Jumpstar JS-RP26-U L1 GNSS+INS Frekuensi Tunggal - Solusi Pemberuntungan Kecepatan Tinggi 20Hz Pembaruan Berdaya Rendah, Ringan
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-C8A
Jumpstar JS-C8A Multi-Band Multi-Mode GNSS + INS Modul Navigasi Terintegrasi - RTK tingkat sentimeter, solusi penentuan posisi presisi tinggi dan anti-gangguan miniatur